萬人夜騎開封，一種新時代的羣體性癔症

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成千上萬的大學生，凌晨從鄭州出發，騎行5個小時，駛向50公里外的開封，這是一種新時代的盛大景觀。

法國思想家居伊·德波認爲，景觀本質上是 “以影像爲中介的人們之間的社會關係”。

夜騎開封，就是這種景觀。

據媒體報道，這場幾十萬人模仿的騎行活動，還要從四個鄭州的女大學生說起。

四個女生下課後，想喫開封的灌湯包了，晚上7點出發，從鄭州騎行50公里，花了3個小時，抵達目的地，享受到了美味的灌湯包。

當然，她們也發了社交媒體。

從一開始，這場行爲藝術就是視覺性的，放着10塊錢的流水班車不坐，放着20分鐘的高鐵不乘，非要費勁巴拉花好幾個小時騎50公里，他們追求的就是這種視覺性的景觀。

重要的是以一種景觀的形式被看見，而不是真的觸達目的地本身。

後來的模仿者看重的，也是這種視覺性的景觀。

而當小紅書和抖音等參與進來後，這種視覺性的景觀就變成了一種盛大的媒介景觀。

它樹起“青春沒有售價，瘋狂就在當下”的價值觀大旗，以“欲買桂花同載酒，終不似，少年遊”爲指導思想，喊着“PASSION”的口號，幾十萬人的騎行，就成爲一種裹挾性的、強制性的獨白，它正確地不容爭辯，任何在它面前掃興的人，都是不受歡迎的。

我看了很多夜騎開封的視頻，鏡頭中的每一個人都慷慨激昂，笑得那麼開心，“青春在這一刻具象化了”，成爲騎行短視頻最常見的文案。

這是追求實在意義感的人不能理解的快樂，他們不能理解，開封的灌湯包就那麼好喫嗎？去開封到底要幹嘛？他們也不理解，花更多的錢，受更多的罪，累得半死不活，到底圖啥？

舒舒服服地去玩不好嗎？不好。

因爲，在路上的騎行本身，成爲了意義的全部。或者更準確的說，在路上騎行時的快樂，成爲了意義的全部。

這就是景觀的自我實現，它的手段，同時也是它的目的。

從這個角度來看，即使不叫停，開封接住這波流量，即使能轉化爲經濟效益，也必定十分微弱。

當騎行的意義指向自身，開封的灌湯包就成了一個藉口和由頭，而在路上的快樂也就變得空洞、虛無和無意義。

但正因空洞、虛無和無意義，這快樂就越發迷人。夜裏的騎行，擺脫了白天的生活和學習的意義和責任，以及秩序，它追求的就是野生的、自發的、輕盈的快樂。

這一點，把夜騎開封跟馬拉松和音樂節區別了開來。

雖然都是快樂，但年輕的大學生們不願被動地等待被安排，不願只作爲臺下的觀衆陪襯臺上的演員，他們試圖自己創造景觀，併成爲景觀的主角。

因此，如果非要說，夜騎開封，其實和萬聖節更像，它們是快樂的不同版本，卻都殊途同歸：

從日常生活中短暫的逃離，把自己拋入一個陌生的空間，組成並投入一個集體，被人羣看見，並和人羣一起，被更多的人看見。

二三十萬夜騎的年輕人，似乎在用行動向世界宣佈，他們要的其實很簡單，不是成功，不是貢獻，而僅僅是快樂，純粹的、稀缺的、輕盈的快樂。

而在熱血肆意的騎行開封背後，是不是也有着不爲人知的壓抑和苦悶呢？

有作者說，上萬人集合夜騎，是一種“羣體性癔症”。

我覺得這是準確的判斷，不過，是從理解的角度去看。

成千上萬的年輕人，要走出生活的軌道，騎行在路上，且只爲了騎行在路上，曠日持久，樂此不疲，是不是意味着，我們的社會可能確實病了？