55岁外卖“单王”猝死,每天接单20小时不是他的错

对于“一代单王”的陨落,我们不能简单地归咎于个体的选择,而应该从更深层次去思考,如何构建一个更加公平、健康的工作环境,让他们不用这么拼,也能获得满意的收入,看到生活向上的希望。

免责声明:为了便于阅读,本站编辑在不违背原文含义的前提下对内容进行了适当修改。特此声明,本文章仅代表作者个人观点,本站仅作为信息展示平台,旨在帮助读者更全面地了解历史真相。


img

对于“一代单王”的陨落,我们不能简单地归咎于个体的选择,而应该从更深层次去思考,如何构建一个更加公平、健康的工作环境,让他们不用这么拼,也能获得满意的收入,看到生活向上的希望。

据纵览新闻报道,近日,有网友发视频称,浙江杭州一中年外卖员接完单,不幸猝死。视频中,一位男子躺在电动车上,双手无力地垂下,外卖箱静静地放在一旁,周围有民警拉起警戒线,场面显得格外凄凉。发布者称,“一代单王就此陨落,希望大家好好休息别这么拼,记得早点睡觉!”

据当地发布的通报,死者袁某某55岁,警方已经排除了刑事案件的可能性。知情人透露,去世的这位外卖员不是杭州本地人,家里经济压力比较大,身体也不太好,但跑单非常“拼”,每天能挣五六百元左右,下雨天能赚到七百多元,是他们这里每天送餐时长最长的人,所以大家叫他“单王”。

在同行的描述中,这位猝死的外卖员,有时晚上跑单到凌晨3点多,早上6点又起来接单,经常一天只睡三四个小时。没单子时,就躺在电动车上睡觉,手机一响他就起来接单,还有人说他睡过桥洞。

警戒线内,是冰冷的现实;警戒线外,是无尽的唏嘘与感慨。

他的“拼”,让他成为了同行口中的“单王”,也让他付出了生命的代价。每天长达20个小时的工作量,对身体无疑是一种极大的消耗。因此有人倍感心酸的同时,建议平台负起责任,限制外卖员的接单时长,否则就是把人往死里逼。

其实,近些年,限制外卖员接单时长,充分保障他们的休息权益,帮助他们走出“算法困局”的呼声不断。比如,全国人大代表黄超曾建议,专送骑手应保证每周至少一天、每月至少四天的休息时间,并且为避免骑手陷入自愿接单的怪圈,休息时间应为强制,休息日系统不予派单。

石家庄等地人社局也出台相关规定,要求网络餐饮平台对连续送单超过4小时的配送员,20分钟内不再派单,避免过度劳累危及健康。

为了保障外卖员的出行安全,前不久,广州市市场监督管理局发布了外卖骑手新规:对一周内有3次以上违规行为的骑手,实施全行业停单一天以上惩戒。

平台在这方面也并非无所作为,有的平台规定,骑手最长接单时间不得超过12小时。

然而,这些所谓的“为你好”举措,并不被所有外卖员接受。在很多骑手看来,打这份工,拼的就是“速度和激情”,“时间就是金钱”,每多送一单,就意味着多一份收入,家庭就能多一份保障。

为了争取更多的接单量,很多小哥经常打破规则。3年赚102万的外卖小哥陈思,同样每天只睡三小时,工作时间长达18个小时。为了打破接单12小时的限制,他注册了多个平台一起送单,提高接单量。此前有媒体报道过,为了在多个平台注册接单,甚至还有人使用他人身份证,违法购买健康证,进行注册。

出自好心的种种规定和限制,对于那些渴望多赚钱的人来说,不过是换一个平台继续奔跑罢了。

当“单王”从来都不容易,26岁的陈思双手长着冻疮,像62岁的手。当然不是人人都能如此拼命,一位熟识猝死外卖员的同行表示,自己曾经也尝试像这位外卖员一样,但坚持了一个星期就吃不消了。

骑手们不是不知道休息的重要性,只是对一些人来说,生活的重压让他们不敢停下来,他们不愿意放弃任何一个可以赚钱的机会。

img

尤其外卖行业如今越来越卷,钱越来越难挣。以前舆论常诟病,平台压榨骑手,抽成厉害又拼命催单,骑手才会不顾生命危险去违章,去抢时间。但比起困在算法里,骑手们现在更担心日益摊薄的收入。也就是说,单靠平台调整,恐怕很难给骑手们减负。骑手“自主选择”的背后,有更复杂、更沉重的压力。

平台算法的推动、配送费的降低、外卖从业者的增加、订单量的减少……每一个因素都在挤压着外卖员的生存空间。他们就像是一台台不知疲倦的机器,被算法和规则驱使着,不断奔跑。外人感慨他们的无奈,同情他们的悲哀,可又有谁能真正为他们解困?

每一个努力生活的人都值得被尊重和理解。对于“一代单王”的陨落,我们不能简单地归咎于个体的选择,而应该从更深层次去思考,如何构建一个更加公平、健康的工作环境,让他们不用这么拼,也能获得满意的收入,看到生活向上的希望。


相关内容

0%